快適ＡＶ（072）ライフ

新幹線といえば？

はい、もちろん「0系」ですね！

本線から姿を消して、早数年…
それでも、訓練車としては存在してましたが…

ついに、そのお仕事からも引退されることとなりました。



愛嬌のある丸顔に丸いお目目…
でもライトが点灯していないそのお目目は
なんとも言いがたい、悲しい表情に見えます。

半世紀近くにわたり、次世代の高速車両のトップとして
お客さんを運び続けた0系…


本当にありがとう。



そして、お疲れ様でした。




※うp主様ありがとうございます。

【うp主様解説】
0系新幹線の引退により、新下関で訓練車として使用されていたQ3編成もその使命を終­え、
2009年1月5日未明、100系新幹線に牽引されて博多総合車両所へと回送され­ました。
これにより、0系新幹線は本線上から全て姿を消すこととなり、1964年以来の歴史に­幕を
下ろしました。

2008年12月16日に行われた回送準備作業と、2009年1月5日の回送シーンを­まとめています。

では、また



【鉄道員】






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3月16日から東急東横線、みなとみらい線が
副都心線内に乗り入れ開始しました！


以前の日記にも書きましたが
東横線の5050系は乗り入れ前から乗車することができましたが
今回の目玉である、みなとみらい線のY500系は
まだ乗った事がないのです！！！！！！！



しかし！ついに発見したのです！
ホームに停車しているY500系を！！！

そりゃぁ感動しましたよ！ホント！
美しいブルーのボディにうっとり…



ただ…
それが反対ホームだったんですがね…
くそ〜！！！
会社休んででも乗ればよかったぁ〜！！！




西武池袋線内でみなとみらい線車両に乗った！！！

※うp主様ありがとうございます。


あぁ〜早く乗りたいなぁ〜Y500系


【鉄道員】



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先日、電車が線路上で大渋滞している映像をご紹介しましたが、
またまた発見したのでご紹介します！

今回発見しました大渋滞は
近鉄山田線は伊勢中川駅での出来事。

車両故障と雪の影響での渋滞らしいです。

同一線路上にいますね、新旧の近鉄車両が！
黄色いのが近鉄22600系で
ワインレッドのが9000系でしょうか？
（違っていたらごめんなさい）

近鉄2610系もいますかね。

各車両入り乱れての大渋滞ぶりをご覧ください！
※うp主様ありがとうございます。

開かずの踏切となってしまった
車の人たちはどうしたのでしょうか？


近鉄山田線（以下wikiより転載）
山田線（やまだせん）は、三重県松阪市の伊勢中川駅から三重県伊勢市の宇治山田駅までを結ぶ
近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。

大阪・京都・名古屋方面から伊勢志摩方面への多数の特急列車が通る路線である。
終着駅である宇治山田駅は伊勢神宮の玄関口で、その駅舎は国の登録有形文化財に登録されている。

松阪駅 - 伊勢市駅間で東海旅客鉄道（JR東海）の紀勢本線・参宮線と競合しているが、
旧参宮街道に沿っており、ルートは並行していない。名古屋線津駅 - 松阪間も伊勢中川駅を
迂回しているため並行はしていないものの、紀勢本線と競合する。しかし、運転本数では近鉄が多い。

名古屋線津駅 - 松阪駅間は近鉄の方が運賃が高く、松阪駅 - 伊勢市駅間は近鉄の運賃が安いものの、
JRとの運賃差は10円と僅差である。なお、JRは30kmまでの自由席特急料金を310円までと格安にしたが、
近鉄は40kmまでの特急料金を500円に据え置いたままである。




それではまた！


【ポッポヤ】



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